Препарат эффективно очищает систему смазки двигателя и вентиляции картера во время движения. Уникальная технология способствует консолидации загрязнений в виде мелкодисперсной фазы. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT², который обеспечивает оптимальные условия эффективной очистки, создает на трущихся поверхностях защитный микрослой, препятствующий их контакту с частицами смываемых отложений.

Очищает во время движения автомобиля всю масляную систему и внутренние поверхности двигателя от вредных углеродистых отложений и препятствует их образованию.

- Усиливает моющие свойства моторного масла.
- Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец.
- Увеличивает и выравнивает компрессию по цилиндрам.
- Уменьшает прорыв горячих газов из камеры сгорания в картер двигателя.
- Уменьшает токсичность и дымность отработавших газов.
- Уменьшает или устраняет стук гидрокомпенсаторов клапанов, восстанавливая их работоспособность.
- Снижает расход топлива и масла.
- Увеличивает мощность и приемистость двигателя.
- Восстанавливает равномерность оборотов холостого хода.

Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Обработка двигателя с пробегом более 70 000 км или имеющего признаки среднего или сильного износа:

Добавьте одну упаковку очистителя на 4–5 литров масла через 1500–2000 км пробега после смены масла.
Добавьте еще одну упаковку за 150–200 км до плановой смены масла.
Обработка нового двигателя или без износа: добавьте одну упаковку очистителя за 150–200 км до плановой смены масла.