Задерживает старение (окисление) дизельных топливных систем из-за высоких рабочих температур. Компенсирует недостаток смазки топлива с низким содержанием серы. Защищает металлические поверхности, подвергающиеся высоким нагрузкам, в насосах и форсунках от преждевременного износа из-за недостатка смазки «сухого» топлива. Очищает топливные насосы, единую рампу и форсунки и восстанавливает распылитель, улучшая процесс сгорания.

- Мгновенно очищает и предохраняет инжекторы восстанавливает и поддерживает оптимальный режим впрыска топлива
- Обеспечивает чистоту клапанов системы EGR и Turbo.
- Восстанавливает сгорание и оптимальные характеристики работы двигателя
- Эффективно смазывает форсунки и детали насоса.
- Компенсирует недостаток смазки в низкосернистом топливе и защищает подверженные стрессовым воздействиям поверхности в топливных насосах высокого давления и форсунках.
- Предохраняет детали от износа
- Препятствует оксидации (старению) дизельного топлива под воздействием высоких температур
- Устраняет проблемы холодного запуска
- Способствует сепарации воды в топливном фильтре и защите топливной системы.
- Препятствует засорению топливного фильтра и топливной системы питания в целом.
- Уменьшает выхлопы
- Не наносит вреда каталитическому нейтрализатору.

Присадку заливать  бак автомобиля из расчета 500 мл на половину обьема топливного бака (+20 литров топлива) Залить в бак бутылку 500 мл на 50 л  топлива. Продукт добавляется в бак, после чего необходимо произвести дозаправку (для лучшего перемешивания). Рекомендуется использовать при каждом ТО (10000 км пробега), замене масла или по совету специалиста.