В отличие от автомобильных моторов мотциклетные двигатели обладают более высокой частотой вращения, что приводит к их сильному нагреву. И если основной задачей автомасел является защита узлов и деталей от механического воздействия, то мото масло призвано еще и обеспечивать достаточное охлаждение клапанов, поршней и стенок цилиндра мотоциклов.
При выборе этого продукта необходимо обратить внимание на его состав, тип и классификацию, ведь каждое мотомасло предназначено для определенных типов двигателей.
Одна из главных характеристик моторного масла — это его вязкость, обеспечивающая бесперебойную работу транспортного средства в различных температурных условиях. По общепринятой мировой системе классификации SAE моторное масло для мотоциклов подразделяется на два основных класса вязкости — летнее и зимнее.
Летние с маркировкой от SAE 20 до SAE 50 обеспечивают надежное смазывание узлов и механизмов при высокой температуре. В холодное время года используется менее вязкое зимнее. маркируемое от 0W до 24W.
Большой популярностью у водителей пользуются универсальные смазочные материалы, которые можно использовать как в зимнее, так и в летнее время. Эта универсальность достигается путем добавления в продукт специальных присадок. Их маркировка представляет собой две комбинации символов, первая из которых обозначает градус ниже нуля, а вторая — максимальную температуру работы двигателя.
Типы мотоциклетных масел
По своему базовому составу они делятся на 3 большие группы.
В первую входят минеральные, получаемые в результате прямой перегонки нефти. Они появились еще до создания двигателя внутреннего сгорания и их потребительские свойства полностью зависят от чистоты сырья и качества его очистки. При отсутствии вредных примесей параметры этого масла достаточно высоки. В чистом виде они почти не применяются, а используются в качестве основы к различным присадкам.
Синтетические масла получают химическим путем с помощью синтеза газов с присадками. Они характеризуются высоким уровнем вязкости и лучше защищают двигатель от перегревания.
Третью группу представляют полусинтетические материалы содержащие и минеральную и синтетическую базы. Оптимальный процент синтетической основы составляет 25%.
Различия 2-х и 4-х тактных масел
В двухтактных моторах масло растворяется в горючем, сгорая одновременно с ним. Поэтому необходимым условием при его выборе становится способность продукта к наиболее полному сгоранию при минимальном образовании нагара. Мотомасла для двухтактных двигателей обычно обладают следующими преимуществами:
- хорошей текучестью;
- качественно смазывают элементы мотора;
- сгорают максимально полно и быстро;
- в короткий срок разлагаются на открытом воздухе;
- отвечают требованиям экологической ситуации;
Четырехтактными моторами оснащены сейчас 99% современных мотоциклов. К их особенностям относится размещение двигателя в одном блоке с коробкой передач и блоком сцепления. Соответственно, смазка всех этих систем производится одним и тем же моторным маслом, заданное количество которого постоянно поддерживается. Таким образом, основное требование к такому типу смазки — длительное воздействие смазочного эффекта.
Правильно подобранное мотомасло защитит мотоциклетный двигатель от преждевременного износа, обеспечит стабильное давление, уменьшит контактное трение в узлах трансмиссии и продлит срок эксплуатации коробки переключения передач.
В интернет-магазине компании «Масленыч» вы сможете купить моторное масло для мотоциклов высокого качества на любой выбор.